Hubs T10 de logistique, de transport et de supply chain

Des exemples de projets de ce type sont le Gateway Basel Nord [1] , la zone ASGO St.Gallen-West [2] et divers sites de pôles logistiques le long des principaux axes de circulation (Dietikon, Rothrist, Regensdorf, Pratteln, Wankdorf, Satigny, Agno ). . Les pôles de logistique, de transport et de chaîne d’approvisionnement sont essentiels pour une économie comme la Suisse pour plusieurs raisons.

La Suisse est située au cœur de l'Europe, et les pôles logistiques et de chaîne d'approvisionnement permettent au pays de tirer le meilleur parti de sa situation géographique pour agir comme une plaque tournante entre les principaux centres économiques européens. Des pôles logistiques et de chaîne d’approvisionnement efficaces facilitent le commerce international et sont devenus un facteur stratégique pour une économie. Des centres logistiques bien développés contribuent à accroître l’efficacité et à réduire les coûts de l’économie, ce qui aide les entreprises suisses à rester compétitives face à la concurrence internationale. De nombreuses entreprises suisses, notamment dans les secteurs de la haute technologie et de l'industrie pharmaceutique, misent sur des livraisons juste à temps. Les plateformes logistiques sont essentielles pour garantir la livraison dans les délais des matières premières et des produits ou l’approvisionnement en matières premières et produits semi-finis.

Les pôles de logistique et de chaîne d’approvisionnement créent des emplois directs dans les domaines du transport, du stockage et de la distribution ainsi que des emplois indirects dans les secteurs connexes. La transformation et le raffinage des marchandises dans ces pôles génèrent une valeur ajoutée supplémentaire, qui contribue à la croissance économique. Ce qui est devenu extrêmement important, c’est le fait que des pôles logistiques et de chaîne d’approvisionnement efficaces augmentent la résilience d’une économie aux perturbations mondiales, telles que celles survenues lors de la pandémie de COVID-19 et d’autres crises géopolitiques. La création de plusieurs hubs permet de réduire la dépendance à l'égard de fournisseurs ou de régions individuels et de garantir la situation globale de l'approvisionnement de la Suisse. En outre, de nombreuses innovations et développements technologiques ont également eu lieu dans le secteur de la logistique ces dernières années. Les centres logistiques et de chaîne d'approvisionnement modernes s'appuient de plus en plus sur la numérisation et l'automatisation, ce qui non seulement augmente l'efficacité et réduit les besoins en espace, mais favorise également l'innovation dans des domaines tels que l'intelligence artificielle et le big data. En optimisant les itinéraires de transport et les processus de stockage, les plateformes logistiques peuvent contribuer à réduire les émissions de CO2 et d’autres impacts environnementaux. Si les entreprises de logistique regroupent également d'autres services sur un seul site (assemblage, centre d'appels, gestion de la chaîne d'approvisionnement, etc.), les projets peuvent également avoir une densité de travail plus élevée.

Il convient également de mentionner dans ce contexte les zones de maintenance et les zones prioritaires pour les entreprises de transports publics, le transport maritime et les zones de dédouanement. Mais ce qui est bien plus important, c'est que la proximité des pôles logistiques favorise la création d'institutions de recherche et de développement chargées de l'optimisation des chaînes d'approvisionnement et des solutions de transport. Ce n'est pas pour rien que la Suisse abrite diverses fonctions centrales d'entreprises de matières premières et de logistique actives à l'échelle mondiale, qui représentent une part importante des recettes fiscales de notre pays. Dans l’ensemble, les pôles logistiques et de chaîne d’approvisionnement contribuent de manière significative à maintenir l’attractivité de la Suisse en tant que site économique mondial, à garantir la sécurité de l’approvisionnement et à promouvoir le développement durable de l’économie nationale.

[1] https://gateway-baselnord.com/

[2] https://asgo.ch/